一,特斯拉降价为哪般?未来的国产汽车何去何从?
大家好，我是汽车媒体人阿聪！
根据特斯拉官网显示，国产标准续航版补贴后的售价为27.155万元，比此先便宜了差不多3万元。不仅如此，根据特斯拉方面的说法，随着固定成本的消化吸收、大规模生产带来的好处将在第二季度至今年年底前持续显现出来。
也就是说，随着规模效应和供应链本土化，特斯拉未来还有继续降低价格的空间。
作为新能源汽车的明星品牌，如果特斯拉不进行价格调整，那么过渡期后特斯拉将不再享受国家补贴。
不过，就在外界认为其即将降价时，特斯拉却做出了一个不可思议的决定：将Model 3标准版售价上涨4500元，将长续航版本上涨5000元。
What？
按道理说，此时不应该是降价以满足国家补贴要求吗？于是，很多网友打趣的说到，想必是特斯拉官方的一场乌龙吧。
但不管怎么说，足以看得出特斯拉的任性！
那么，为何仅仅过去一周时间，又突然降价呢？
或许与其今年第一季度的财报有关。
根据财报显示，特斯拉今年一季度的营业收入为59.85亿美元，同比增长31.8%，成为特斯拉有史以来第一季度增长最高的记录；净利润为6800万美元（扣除股票薪酬激励后），同比增长110.18%，连续三个季度为正数。
要知道，这是在新冠疫情的严重影响下交出的成绩。
也就是说，或许正是因为这份超预期的财报，让特斯拉的信心倍增，更加相信中国市场的巨大潜力。因此，通过降价以进一步扩大销售额。
当然，最合理的解释应该是：
作为新能源第一品牌的特斯拉，不可能完全放弃国家补贴。另外，在供应链环节不断推进国产化的背景下，也要求特斯拉不断降低销售价格。换言之，无论是从成本还是市场竞争的角度考虑，特斯拉必然会降低销售价格。
那么，国产新能源汽车该如何面对呢？
一台新能源汽车更应该是一台“智能汽车”。这就意味着，尽管很多传统汽车都在转型新能源，但是其智能化水平并不足以应对特斯拉的围剿。大概率说，在特斯拉的步步紧逼下，最终很有可能统统败下阵来。
那么，新势力汽车小鹏和蔚来呢？
就价格定位上说，小鹏汽车走的是从渗透定价路线，即由低端到中端车。比如，G3的销售价格为14.67万起，而新发布的P7的销售价格则提高到了22.99万元。
就像小米手机一样。
至于说蔚来，则一直定位在高端。比如，ES8的销售价格为43.65万起，ES6的销售价格为34.36万起。尽管EC6尚未公布价格，但肯定也在30万元以上。
也就是说，尽管小鹏和蔚来与特斯拉存在不小的差距，但好在的是，经过几年时间的培育和发展，如今都已经拥有了各自的用户群体。
即便退一步说，中国的新能源汽车市场足够广阔，远还没有到缴械投降的时候。
二,特斯拉降价国产车怎么办
科技创新是王道，倒逼本土车企
三,特斯拉未来降价空间
当然是为了抢占中国市场，马斯克很清楚中国老百姓对价格的敏感程度，这也是为什么要在上海建立超级工厂，既然要做电动车行业的龙头老大，当然要了解中国这片沃土。前不久我们国家发布了对于电动车的补贴政策，30万以内才能享受补贴，很明显特斯拉不在补贴范围之内，所以无论从特斯拉自身战略还是从迎合中国百姓所好出发，特斯拉都得降价，而且随着国产产能和国产率的提高，特斯拉在未来的降价空间更加游刃有余。特斯拉就像当年的那个科学家特斯拉一样，是那么的特立独行！
四,特斯拉降价补偿方案 国产
在电动汽车行业，特斯拉一直处于领先的地位，而特斯拉也在国内建厂，从选址到交车，特斯拉用了不到一年的时间，可见特斯拉的速度还是相当快的，在国内建厂以后，特斯拉就可以很好地开发国内市场，毕竟中国的销量仅次于美国，而特斯拉如果在价格方面有更大的优势，也会成为许多人选择之一，而在前不久，首批特斯拉车主已经交付了，但是特斯拉再次降价，却引起了许多老用户的不满。
特斯拉今年虽然几次深陷负面风波，但是闹得最大的还是降价风波，特斯拉的几次自然风波过后，都没有了下文，但是特斯拉每次降价，都会引起许多老车主的不满，特别是一些刚交钱不久的车主，钱刚交完，明天就降价，一夜间就损失了几万，而有些车主一夜间就损失几十万，让谁都觉得心里不平衡，于是许多人都去特斯拉4s店门口去拉横幅维权，毕竟谁的钱不是大风刮来的。
特斯拉国产后发布的定价让许多人吐槽，毕竟国产后的特斯拉与进口特斯拉相比，虽然功能多了一些，但是价格并没有那么便宜，而如今最低配的特斯拉Model 3的价格跌破了30万，也让特斯拉在国内电动车市场更具竞争力，当然对于还在观望的车主还是一种利好消息，而对于刚买不久的车主，只能是一起去拉横幅了，我们看到各地车主都去特斯拉4s店门口拉横幅维权了。
特斯拉原本的售价为32.38万元，降价3.2万，跌破了30万元大关，加上2.475万的新能源补贴，差不多6万元的降价幅度，无疑让许多人选择国产电动车的人，会将特斯拉纳入考虑范围，虽然特斯拉的降价幅度还是很大，但是，特斯拉其实还有一定的降价空间，因为国产特斯拉的成本要比进口版的节约20%~28%，这也是当初特斯拉发布国产定价，让许多人质疑的原因之一。
当然特斯拉的零配件只有30%的国产化，将来更多的特斯拉零配件国产化以后，价格也会下降得更多，而且随着特斯拉的产能提升，价格也会近一步调整，只为了提高在市场的竞争力，毕竟国产车的电动车的性价比也是十分高的，国内的许多的电动车销量也是十分不错，而特斯拉的价格如果十分优惠，那么特斯拉在国内的将更具竞争力，将成国产电动车的最大威胁。
面对特斯拉的不断降价，那么国产电动车该何去何从呢？再补贴不断减少的时候，国产电动车都出现了许多资金问题，许多品牌在走特斯拉的老路，而像特斯拉的产能不足的问题，国产电动汽车也遇到了，面对种种问题和挑战，国产电动汽车只能从品质和性价比入手了，有着更高的性价比，以及更高的质量，相信国产电动汽车会是大家的首选，毕竟，消费者只想买到一辆颜值高，也极具性价比的车。
你觉得国产特斯拉
五,特斯拉国产价格还会降低吗
特斯拉一定会颠覆bba，倒逼国内的造车新势力。
总结：以上内容就是优手游提供的特斯拉降价为哪般?未来的国产汽车何去何从?(国产特斯拉汽车频繁降价,目前价位已经)详细介绍，大家可以参考一下。
