"沙漠之狐"隆美尔最经典的战役是什么?(隆美尔号称沙漠之狐的绰号)

隆美尔世界著名军事将领，装甲师长出身，北非集团军群和驻法集团军群司令官，其独特之处是以步坦协同进功战术而著称，其出色战例是一举扭转北非战场被动局面而成名，被称＂沙漠之狐＂。

“沙漠之狐”隆美尔最经典的战役是“加查拉战役”

Battle of Gazala（加查拉战役）于1942年5月26日至6月21日期间发生在利比亚托布鲁克港（Tobruk）以西西部沙漠（现代城镇阿恩·加兹伊拉“Ayn al Ghazālah”附近）。该战役由德国和意大利轴心国部队组成的非洲装甲集团（隆美尔将军）与主要由英联邦、印度和自由法国部队以及英国第8军组成的盟军部队（主要指挥克劳德·奥金莱克将军，也是中东总司令）之间展开的交战。

加查拉战役的胜利被认为是隆美尔军事职业生涯中最伟大的一次胜利。

加查拉战役发生的历史背景

1941年下半年，随着“十字军行动”（11月18日-12月30日）的胜利，英国第8军解放了港口城市托布鲁克（1941年轴心国军队对托布鲁克的围困），并将轴心国军队从昔兰尼加赶到埃尔阿吉拉。而第8军将战线向前推进了约800公里（500英里）超过了它的补给线。1942年1月，盟军减少了前线驻军的通信线和补给站的工作，为向西进攻的黎波里塔尼亚做准备。

尽管轴心国军队从昔兰尼加赶到了埃尔阿吉拉，但隆美尔将军于1942年年初开始向东穿越利比亚。对此，盟军在加查拉（Gazala）修建了一条防线，从地中海沿岸向南延伸。从海岸开始，加查拉防线向南延伸了50英里（80公里）到达比尔哈凯姆（Bir Hakeim）镇上的一个古老奥斯曼要塞。加查拉防线是指一系列防御方阵，每个方阵容纳一个旅，在雷区和铁丝网后面横过沙漠，盟军在方阵之间定期巡逻。

为此，隆美尔对形势进行了评估，制定了一项计划，他希望从南部向比尔哈基姆周围展开侧面进攻，目的是摧毁英国的装甲部队，切断加查拉沿线的盟军部队，将盟军困在海岸附近。

为了顺利实施该计划，隆美尔打算让意大利第132装甲师（Ariete）进攻比尔哈凯姆，而德军第21装甲师和第15装甲师则迂回到盟军右翼攻击他们的后方。这一行动将得到德国第90轻步兵师战斗群的支持，他们将从盟军侧翼绕到埃尔阿德姆（“El Adem”-埃及北部地中海沿岸城市），以阻止盟军的援军加入战斗。

加查拉战役双方参战部队

盟军：

• 英国第8军

• 第13军（南非第1步兵师、南非第2步兵师、第50“诺森伯兰”步兵师等）

• 第30军（第一装甲师、第七装甲师）

• 陆军预备役（第5印度步兵师、第10印度步兵师、第11印度步兵旅、第1装甲旅）

总兵力175000人，843辆坦克，604架飞机。

轴心国（非洲装甲集团）

• 德国非洲军团（第15装甲师、第21装甲师、第90轻步兵师）

• 意大利第20机动军团（意大利第132装甲师“Ariete”、意大利第101机械化师“Trieste”）

• 意大利第10军团（第27步兵师“Brescia”、第17步兵师“Pavia”）

• 意大利第21军团（第102机动化师“Trento”、第60步兵师“Sabratha”）

总兵力90000人（30000德国人，60000意大利人），560坦克（意大利228辆），542架飞机。

加查拉战役战斗经过

1942年5月26日下午14:00，意大利第10军团和第21军团集中重炮火力对加查拉中部阵地发起正面攻击，开始了“威尼斯行动”（德语：Unternehmen Venezia）。

5月27日凌晨，隆美尔率领非洲装甲集团——德国非洲军团、意大利第20机动军团、第90轻步兵师大胆的从侧面迂回到盟军防线的南端，并且巧妙的利用盟军的雷区来保护轴心国部队的侧翼和后方。

由于遭到防守比尔哈凯姆的自由法国第1旅的顽强抵抗，意大利军队的进攻被击退，使得该计划几乎开始瓦解。到27日中午，随着英国装甲部队上阵，在比尔哈凯姆的盟军坚持不懈的努力下，隆美尔的攻势开始动摇。只有德国第90轻步兵师超越了第7装甲师的先遣部队抵达埃尔阿德姆。

接下来几天的激烈战斗，隆美尔的部队被困在一个被称为“The Cauldron”（大锅）的地区。在“大锅”北部和东部盟军的不断进攻下，隆美尔的补给出现了严重问题，几乎达到临界水平。5月29日，在意大利军队的支持下，补给车队突破了比尔哈凯姆北部的雷区抵达德国非洲军团。由于补给及时到达，5月30日隆美尔组织部队向西进攻，与意大利第10军团联合摧毁了西迪·穆夫塔（Sidi Muftah）的防御方阵，将盟军战线一分为二。

英军方面，奥钦莱克在总部过度乐观的情报评估的推动下，敦促里奇将军沿海岸进行反攻，直到蒂米米（Timimi）和梅奇里（Mechili）。6月5日反攻开始，但第8军没有取得任何进展。当天下午，隆美尔指示意大利第132装甲师（Ariete）、第21装甲师向东朝比尔·哈特马特（Bir el Hatmat）进攻，同时他命令第15装甲师向北朝骑士桥（Knightsbridge）防御方阵发起进攻。前者成功地击败了两个英国师的总部，以及第9印度步兵旅，第10印度步兵旅和其他几个较小部队的总部，最终导致该地区盟军的指挥系统崩溃。

6月6日，隆美尔继续在“大锅”中加强攻势，数个盟军部队遭到严重打击。6月6日-8日，德军又对比尔哈凯姆进行了几次攻击，法国军队的防御方阵大大缩小。到了6月10日，他们的防御已经瓦解，里奇命令他们撤离。6月11日-13日，在遭到轴心国部队针对骑士桥和埃尔阿德姆防御方阵的一系列进攻中，英军装甲部队损失惨重。13日傍晚，在决定放弃骑士桥之后，里奇被命令第二天从加查拉防线撤退。6月13日这天也被第8军称为“黑色星期六”！

6月14日，克劳德·奥金莱克下令主力部队向东撤退至埃尔阿德姆防线。由南非第2步兵师的两个旅、第22警卫旅、第11印度步兵旅、第32陆军坦克旅、第四高炮旅一起驻守在托布鲁克。不久，隆美尔率部穿透了托布鲁克东部防御区的一个薄弱点，并在二十四小时内占领了该港口城市。6月21日，南非第2步兵师指挥官亨德里克·克洛珀将军命令驻防托布鲁克的35000名盟军向轴心国军队投降。

加查拉战役结果

加查拉战役结果最终轴心国军队获得胜利，并且夺取了靠近爱琴海-克里特岛航线的一个港口和大量盟军补给品。如果盟军不能在埃及阻止德国人的攻势，那么轴心国将占领苏伊士运河，迫使英国的补给线延长两倍，同时遭到德国U-型潜艇的威胁，并有可能开发中东的油田。

隆美尔因此被希特勒授予元帅军衔，他也是有史以来被授予元帅的最年轻的德国军官。

加查拉战役失败以及丢掉托布鲁克之后，英国两位将军里奇和奥金莱克被解除指挥权。

“这是我所能回忆起的战争中最沉重的打击之一。它不仅造成了严重的军事影响，而且还影响了英国军队的声誉。”——温斯顿·丘吉尔

伤亡情况

盟军：伤亡、被俘50000人，1188装甲车受损或被摧毁。

轴心国：

• 德国——伤亡3360人，400辆装甲车受损或被摧毁；

• 意大利——伤亡3000人，125辆坦克，44辆装甲车，74辆反坦克炮，450辆汽车。

卡扎拉会战是隆美尔运用克劳塞维茨“进攻力学”理论的典范。在敌众我寡的情况下，击溃了英国著名的第8集团军。

面对英军的防线，隆美尔一直在思考着最佳作战方案。他重新改编了自己的装甲集团军，谨小慎微地避免向敌人暴露企图，使对方摸不清他究竟是在加强防御还是在准备一次新的进攻。由于英军沿着防线，自与大海毗邻的卡扎拉一直到比尔哈希姆，已埋下了一百万枚地雷，隆美尔感到震惊和沮丧。因为英军的这条防线恰好切断了所有理想的沙漠小道，使得隆美尔没有多少选择的余地，他既不能直接发起正面进攻，也不能做漫长的迂回运动以越过比尔哈希姆尽头的沙漠。

隆美尔思来想去，克劳塞维茨著名的“进攻力学理论”浮上了脑海。进攻力学，也称“杠杆”战术。这种战术的核心内容是正面佯攻敌人，而将主力迂回到被攻击方的后方或一侧，给敌人以致命打击。为什么称为“杠杆”战术呢？可以这样理解，同样的力，作用力臂不同，产生的力矩的大小也不同。假如把整个战场看作是一个力臂的话，以进攻某个山头为例，从正面进攻这是一个力点，从山的一侧进攻或从背后进攻都是一个力点。一个战场分三个力点，正面、一侧和后方，如果把兵力全部配置在正面，就好比把力用在杠杆贴近支点上一样，对作战战斗力发挥得很小。可是如果把一部分兵力从正面移置敌人的一侧或后方进行迂回，那么所发挥的力就不一样了。对于敌人而言，因为后路被堵死了，就很可能陷入完全无法退却的困境，从而丧失了他原有的优势。

于是，隆美尔制定了一个极为冒险的作战计划：以一部兵力佯攻英军正面，拖住英军主力；集中全部装甲部队从卡扎拉防线南翼实施突破，然后北上机动到英军防线背后，这样可以切断英军机动部队与其一线部队之间的联系，从防线背后进行突破。其具体部署是：由4个意大利步兵师于进攻当天下午2点对卡扎拉防线北部发起进攻，并插入敌方阵地约20公里处，随后由德军一个坦克营和一支由缴获坦克装备的部队发起坦克进攻。目的是将英军装甲部队吸引过来。至黄昏时德军坦克营便撤出战斗加入主力向南的迂回行动。由非洲军的第15和第21装甲师、意军第20军的阿雷艾特装甲师、的里雅斯特装甲师及德军第90轻装师构成的主力部队于进攻之日当晚9点出发，向南运动到进攻出发阵地，次日4点30分在卡扎拉防线南端发起进攻。突破后即向托布鲁克方向攻击前进，截断英装甲部队退往托布鲁克的后路。

隆美尔曾对他的将领讲过这么一句话，他说，这次做战的关键必须造成我们不是向南进行一侧包围，而是向北实施正面突破这种假象，只要这种假象没有被英国人识破，我的“杠杆”就能撬动敌人的坚固防线，歼灭他。这是隆美尔一生中“最为大胆”的决定。许多德意军官提醒隆美尔：“你这是拿自己的全部荣誉去冒险！”因为一旦迂回突破失利，德意联军将全线失败。他的参谋长阿尔曼雷德·高斯于1957年写道：“他让军团的全部坦克迂回到南端。这种进行翼侧包围的决定是十分大胆和罕见的，尤其值得注意的是，隆美尔自己的后勤补给线也必须从那个侧翼绕道而行。如果他的这次战斗失利，他将面临失去整个非洲的危险。”