韩国新一代战机原型机将完成组装，最终能否成功为何是美国说了算?

这个很简单啊！一来韩国没有独立研制战机的能力。他唯一研制的T50“金鹰”高级教练机是和美国洛.马公司合作的。记得2014年，韩国想派T50“金鹰”来参加珠海航展，结果美国政府说，由于T50“金鹰”使用了大量美国的技术，如果让它到中国参加珠海航展，可能会将技术泄露给中国，所以，没有美国政府同意，T50“金鹰”教练机不得到中国参加珠海航展。其实，我们拥有同等水平的L15“猎鹰”，根本不稀罕“金鹰”的技术。不过，搞笑的是，美国政府不同意韩国派“金鹰”参加珠海航展，但自己却派C17“环球霸王”战略/战术运输机来了。韩国的KF—X是四代半战机，比T50“金鹰”教练机先进多了，他自己根本没有能力独立研制，必需要美国公司的帮忙。

另外呢，韩国并没有完善的工业体系。一架飞机在完成设计之后，都需要先做成个模型，然后拿到风洞里吹一下。可要命的是，韩国没有风洞。他只能去找美国帮忙吹风了。去找美国吹，说明所有的数据什么的，都让美国给掌握了。如果通过风洞测试，确定设计方案可行，那就进入机体制造、试飞阶段了。可要命的是，KF—X严重依赖美国的技术和零部件，特别是关键的航空发动机、有源相控阵雷达、航电系统、飞（控）火（火控）推（力）一体化控制软件等，都是美国提供的。这些东西韩国并没有可替代品，只能看美国主子的脸色了。想当初，韩国大声嚷嚷，说要将KF—X做成五代机，还拉了印度尼西亚、土耳其一起搞，结果就是因为美国老大不帮忙，不肯出售（转让）五代机的相关技术和设备，韩国只好退而求其次，将KF—X降级为四代半战机了。虽然目前KF—X进入了组装阶段，但最后成功与否，还真的由美国说了算。

2021年3月1日，韩国航空航天工业公司（KAI），公开栏韩国KF-X战斗机项目的最新进展，展示了在该公司总部总装大楼年内进行组装的KF-X战机原型机。

KF-X战机，是韩国推出的一个第五代战斗机研制项目。根据韩国的计划，KF-X型战斗机将是一款在性能上超过法国阵风战斗机和欧洲台风战斗机，且具备隐形能力，同时造价低于美国的F-35战斗机的先进战斗机。不过，后来由于第五代战斗机的技术难度实在太高，不得已KF-X从原计划的“第五代”战斗机降档为“四代半”。

关于KF-X战机，首先我们必须要称赞的是韩国的“坚韧不拔”。从2001年被推出到现在，KF-X已经“走过”了20个春秋。这毅力都快赶上印度了。不过，虽然钦佩韩国的毅力和咬牙坚持，但KF-X战机的前景却并不光明。未来能否定型服役，还得看美国的脸色。

研制先进战斗机是对一个国家工业和科技能力的考验。韩国虽然科技和工业实力也还不错，但还不足以支撑其研制先进的战斗机。整个KF-X战机的核心子系统差不多都是从外国“引进”的。如以色列协助开发的雷达，美国的发动机和环控系统，英国的刹车和供氧，德国的近程空空导弹，欧洲多国联合研发的“流星”主动雷达制导中远程空空导弹.......

综上可见，韩国在战斗机核心技术方面非常的匮乏。而缺少核心技术的后果就是成为待宰的肥羊任人宰割。远的不说，就说去年7月初，日本借口韩国一再纠缠日本历史问题为由，对韩国进行经济制裁，停止出口半导体材料。这招一举掐住了韩国的七寸。电子工业是韩国经济的支柱产业之一，三星、LG等品牌的电子产品畅销全世界。作为电子产业基础材料的半导体材料的供应被掐断，一下子使韩国电子产业陷入断粮的危机。支柱产业遭到致命打击，韩国政府立马成了热锅上的蚂蚁，想了很多办法都不好使，只能找美国调停，结果美国乘机讹诈狮子大开口。最后，韩国被美日折腾的可谓是“欲生欲死”。

KF-X包括发动机在内的很多核心子系统，用的都是美国货，离不开美国的支持。若是，美国不愿向韩国提供技术支持，KF-X立马就得“怂”。举个例子，当初因为美国不提供内置弹仓相关技术，韩国自己又搞不定，KF-X只能采取外挂方式挂载武器弹药。这样一来KF-X的雷达反射面积会极剧增大，达不到五代机所要求的隐身能力（世界公认的第五代战斗机所必备的“4S”性能指标，即“超机动性”、“超声速巡航”、“隐身能力”和“超战场态势感知能力”）。KF-X的性能指标只能从“第五代”降档为“四代半”。

而且，就算不是美国生产的部件或者子系统，但是只要美国一声令下，生产国也不敢把东西卖给韩国。

所以，韩国的KF-X想要定型服役的话，美国的“点头”是必不可少的。美国要是不同意，KF-X是不可能飞起来的。

此外，战斗机等航空武器装备，是美国军事实力的主要象征，历来都是美国军队和政府的重点项目。在军火市场上，它们也是美国的拳头产品。美国向外推销武器，绝对不会少了战斗机等航空武器装备的身影。韩国的这个KF-X，若是真像韩国描述的那样的话，无疑是有可能会威胁到美国战斗机“出口创汇”的。而对于“威胁”，美国的一贯作法就是将其“扼杀”。

这是有先例的，20世纪80年代，以色列研制了一款狮式战斗机，结果就因为可能威胁到F-16C/D和F/A-18C/D出口，被美国逼着下马了。

先例在前，韩国KFX项目能不能真的梦想成真也还尚未可知。

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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根据有关媒体的报道，韩国公开了韩国的KF—X战斗机的首架原型机的，组装已接近完工。此型战机，从2015年开始研发，并在去年的9月3日开始组装首架原型机。韩国军方想以此型战机替代老化的F—4、F—5战斗机。而韩国军方，能否如愿以偿，还真得看美国的态度。这有几个原因。第一，韩国此型战斗机使用的发动机是两台的美国的F414—GE—400K发动机。因此，美国要想使此型机“胎死腹中”，中断供应此发动机既可。既使，韩国能以其它发动机代替，就有可能使战机的效能降低，至少也会使战机的服役时间，大幅延长。第二，韩国军方要为此型战机配置欧洲国家生产的近距、中远距空空导弹（这可能令美国很不爽），美国可以对这些国家施压，施压成功的可能性较大。现在掌握的信息中，还不知道此款战机所用的设施中还有没有美国的，或是需要美国的技术，如果有，美国更能决定此款战机的生死。那么，美国会不会让此型战机胎死腹中，或是夭折的意愿呢？当然有。韩军要用此型战机替代老化F—4、F—5战机，美国对此应是赞同的。但是，韩军还有一个的目的，是要凭此来摆脱在战机方面对美国的依赖，这可不是美国所乐见的。再有，就在上个月的2日美国的F—15EX首飞成功。此型战机的定位与韩国的KF—X相同，同为四代半战斗机，因此美韩两款战机撞车了。并且，韩国的战机要到2026年完成各种测试，到那时美国的战机再已服伇，推向市场。韩国军方，计划购买120架本国产的战机，是块肥肉。而美国为了这块肥肉和降低F—15EX的成本（美国空军计划购买144架），极有可能迫使韩国自研的战机成为废品，而只能购买美国的四代半战机（美国的F—16也有四代半版本）。还有一种可能，美国会迫使韩国的KF—X装备更多的美国的系统、弹药，和使用更多的美国技术，这样美国既能获得不少的经济利益，还能继续在战斗机方面套牢韩国。

韩日都是美国盟友，对美国军备依赖由来已久，特别是战情数据系统、侦测系统和航空发动机及导航系统高度依赖美国提供，美国在韩国新一代战机里的利益多少及其定位是否与美国外销机型冲突决定该战机发展是否成功。

韩日各自研发五代机，反映了韩日都想在军备建设中积累一些经验和锻炼有关领域队伍，为下步紧跟潮流做基础铺垫。研发是否成功不是最终考量！

韩国新一代战斗机只要打算用美国的发动机，那就一定要听美国人的话，发动机是心脏，如果没有，什么新机都是一厢情愿，前面己经有了很多的例子。